武汉万达源膜结构工程有限公司是一家集膜结构设计研发、加工制造、施工安装于一体的高新技术工程企业。系统引进国外先进膜结构建筑技术，对膜结构工程整体设计、规划、理论分析、钢结构分析建造等等，是国内规模庞大的膜结构工程公司，年产膜结构成品50万平方。

一、膜结构采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，用分项系数的设计表达式进行计算。

　　二、膜结构应根据建筑物的性质和等级、使用年限、使用功能、结构跨度、防火要求、地区自然条件及膜材的耐用年限等要求进行膜材选用。

　　三、膜结构的设计应根据荷载、支承条件、制作加工、施工工况及其它特殊条件进行。

　　四、膜结构的设计内容包括形状设计、荷载分析、裁剪设计、配件设计、支承结构设计。

　　五、对膜结构的形状设计、荷载分析、裁剪设计，应在考虑施工过程的基础上进行一体化的设计。

　　六、膜材只能承受拉力，不能承受压力和弯矩。

　　七、膜面的主应力应小于膜材的强度设计值，在荷载长期作用下，主应力应大于等于维持其初始平衡形状的应力值。

　　八、膜结构一体化设计时，应考虑膜材的松弛、徐变、老化。

　　九、膜结构设计时，应考虑使用阶段膜材替换对整体结构的影响。

　　十、膜结构设计应考虑膜材破坏时，支承结构仍应保持自身的强度、刚度及稳定性。

充气式膜结构（Pneumatic Structure）充气式膜结构是将膜材固定于屋顶结构周边，利用送风系统让室内气压上升到一定压力后，使屋顶内外产生压力差，以抵抗外力，因利用气压来支 撑，及钢索作为辅助材，无需任何梁，柱支撑，可得更大的空间，施工快捷，经济效益高，但需维持进行24小时送风机运转，在持续运行及机器维护费用的成本上较高。现今，城市中已越来越多地可以见到膜结构的身影。膜结构已经被应用到各类建筑结构中，在我们的城市中充当着不可或缺的角色：初始态分析确保生成形状稳定、应力分布均匀的三维平衡曲面，并能够抵抗各种可能的荷载工况；这是一个反复修正的过程。荷载态分析张拉膜结构自身重量很轻，仅为钢结构的1/5，混凝土结构的1/40；因此膜结构对力有良好的适应性，而对风的作用较为敏感。此外还要考虑雪荷载和活荷载的作用。

张拉膜结构车棚的优势：

  1、大跨度：膜结构由于自重轻，可建造大跨度、大空间，是传统钢筋混泥土无法达到的一种新型建筑。

  2、具有时代特色：膜结构建筑造型美观、飘逸、可根据客户喜好设计建造不同造型、不同风格的膜结构建筑，通过灯光的调控、使建筑产生梦幻般的感觉。

  3、透光性：透光性能好，长期在阳光的暴晒下不会产生黄变、雾化、透光不佳的问题。

  4、使用寿命长

  5、隔绝紫外线：膜材具有隔绝太阳紫外线的功能，可保护人类与物质不受紫外线的损伤。

  6、具有高强度的抗撕裂性能：一般膜材相对于同厚度的钢板的强度，是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍。

  7、耐严寒与高温：膜结构在摄氏度温度范围内不会引起变形等品质劣化。

  8、保温隔热：膜结构建筑具有一定的保温与隔热、隔音性，大型游泳池、密闭场所使用双层膜材建筑。

  9、轻便性：重量轻，保正棚下人和物的安全。

  10、隔音性：隔音效果好。

  在我们的生活中，人们经常用张拉膜结构车棚来停放车辆，由于长期露天停放的车辆，而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车，减缓您爱车的老化速度。